Китай Whee Seal Производители, доставчици, фабрика

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е специализирана в продажбата на сачмени лагери с дълбок канал FAG стомана за индустрията, които са най-широко използваните търкалящи лагери. Характеризира се с ниска устойчивост на триене и висока скорост на въртене. Може да се използва върху части, които понасят радиални натоварвания или комбинирани натоварвания, които действат едновременно в радиална и аксиална посока. Може да се използва и върху части, които носят аксиални натоварвания, като двигатели с малка мощност, скоростни кутии на автомобили и трактори, скоростни кутии на машинни инструменти, общи машини, инструменти и др.

Гумено закрепване на листови пружини за камиони за камиони е мостов лагерен продукт, изработен от множество слоеве естествен каучук и тънки стоманени плочи, инкрустирани, свързани и вулканизирани. Този тип гумени лагери имат достатъчна вертикална коравина, за да издържат на вертикални натоварвания и могат надеждно да предават натиска на надстройката към кея; има добра еластичност, за да се адаптира към въртенето на края на гредата; има голяма деформация на срязване, за да задоволи хоризонталното изместване на надстройката.

V оребрен ремък 612600061578 10pk1387 V Pk ремък с оребрени зъби за двигател Автомобилният ремък се нарича още колан за трансмисия на автомобил. Основната му функция е предаване на енергия. Предавателният ремък на автомобила е отговорен за задвижването на движението на всички части. Ако ремъкът е скъсан, колата няма да се движи.

WG1500130015 6PK1135 EPDM гумени оребрени зъби V Pk ремък за двигател Howo Volvo Автомобилният ремък се нарича също колан за предаване на кола. Основната му функция е предаване на енергия. Предавателният ремък на автомобила е отговорен за задвижването на движението на всички части. Ако ремъкът е скъсан, колата няма да се движи.

Конусни ролкови лагери FAG 32018 33018 33118 30218 32218 31318 30318 32318. Конусните ролкови лагери FAG могат да издържат на високи радиални и аксиални натоварвания. Предлагат се в широк диапазон от скорости. Благодарение на голямото ефективно разстояние между лагерите, те са ефективни по отношение на опорната сила и осигуряват прецизна и твърда система за водене на вала. Конусните ролкови лагери могат да се регулират и премахват за лесен монтаж.

85*53*130*21 Втулка на въртящия прът за камион FAW Въртяща гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Втулка на въртящия прът действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране . Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна скоба + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали