STR диференциално маслено уплътнение за камион howo isuzu

Предпазни мерки при инсталиране

1. Получете фиксиран брой STR диференциално маслено уплътнение за камион howo isuzu.

2. Масленото уплътнение трябва да се поддържа чисто от получаването до монтажа.

3. Преди сглобяване проверете масленото уплътнение и измерете дали размерът на всяка част от скелетното маслено уплътнение съответства на размера на вала и кухината. Преди да монтирате скелетното маслено уплътнение, първо ясно сравнете размера на диаметъра на вала с вътрешния диаметър на масленото уплътнение, за да сте сигурни, че съвпадат. Размерът на кухината трябва да съответства на външния диаметър и ширината на масленото уплътнение. Проверете дали ръбът на скелетното маслено уплътнение е повреден или деформиран и дали пружината пада или е ръждясала. Предотвратете уплътнението да бъде поставено плоско по време на транспортиране и да бъде повлияно от външни сили като екструзия и удар, като по този начин унищожи истинската му закръгленост.

4. Преди монтажа завършете процедурите за проверка на обработката и измерете дали размерите на всяка част от кухината и вала са правилни, особено вътрешната фаска, която не трябва да има наклон. Крайните повърхности на вала и кухината трябва да са гладки и чисти, без повреди или неравности в фаската. В монтажната част не трябва да има неравности, пясък, железни стърготини и други отпадъци в частта за монтаж на вала (скосяване), което ще причини необичайна повреда на устната на масленото уплътнение. Препоръчително е частта за скосяване да приеме ъгъл R.

5. По отношение на уменията за работа можете да усетите с ръцете си дали е гладка и кръгла.

6. Не откъсвайте опаковъчната хартия на скелетното маслено уплътнение твърде рано преди монтажа, за да предотвратите полепване на отломки по повърхността на масленото уплътнение и да бъдат пуснати в работа.

7. Преди инсталиране камионът STR диференциално маслено уплътнение за камиона howo isuzu трябва да бъде подходящо намазан с литиев естер с добавен молибденов дисулфид между устните, за да се предотврати валът да причини сухо износване на устните, когато валът се стартира незабавно, засягайки намесата на устните, и трябва да се сглоби възможно най-скоро. След монтиране на масленото уплътнение, ако седалката на масленото уплътнение не е монтирана веднага, се препоръчва да се покрие с кърпа, за да се предотврати полепването на чужди тела по масленото уплътнение. Ръцете или инструментите, нанесени с литиева грес, трябва да бъдат чисти.

8. Скелетното маслено уплътнение трябва да бъде монтирано хоризонтално и да не може да се накланя. Препоръчително е да използвате хидравлично оборудване или инструменти за гнезда за монтаж. Не използвайте твърде силен натиск и скоростта трябва да е равномерна и бавна.

9. За машината, където този път е монтиран диференциалният камион STR за камион isuzu howo, маркирайте го, за да улесните проследяването, и обърнете специално внимание на целия процес.