FAG сачмен лагер с дълбок канал

Принцип на работа на сачмените лагери с дълбок канал FAG

Сачмените лагери с дълбок канал понасят главно радиални натоварвания, но могат да понасят както радиални, така и аксиални натоварвания. Когато е подложен само на радиални натоварвания, контактният ъгъл е нула. Когато сачмените лагери с дълбок канал имат голяма радиална хлабина, те имат характеристиките на лагери с ъглов контакт и могат да издържат на големи аксиални натоварвания. Коефициентът на триене на сачмените лагери с дълбок канал е много малък и граничната скорост също е много висока. Сачмени лагери с дълбок канал Има два вида лагери: едноредови и двуредови. Типът едноредов сачмен лагер с дълбоки канали е кодиран 6, а типът двуредов сачмен лагер с дълбоки канали е кодиран с 4.

FAG сачмени лагери с дълбок канал Тип лагер

1. Едноредови сачмени лагери с дълбок канал

2. Едноредови сачмени лагери с дълбок канал с прахоуловител

3. Едноредови сачмени лагери с дълбок канал с прахоуловител и уплътнителен пръстен

4. Едноредови сачмени лагери с дълбоки канали със ограничителни канали и ограничителни пръстени на външния пръстен

5. Дълбоки радиални сачмени лагери с междини за монтаж на сачми

6. Двуредови сачмени лагери с дълбок канал

FAG Deep Groove Ball Bearing Характеристики на лагера

Радиалните сачмени лагери са най-представителните търкалящи лагери и имат широко приложение. Подходящ е за високоскоростна или дори изключително високоскоростна работа и е много издръжлив и не изисква честа поддръжка. Този тип лагер има малък коефициент на триене, висока гранична скорост, проста структура и лесно се постига висока производствена точност. Размерът и формата варират и се използват в прецизни инструменти, нискошумни двигатели, автомобили, мотоциклети и общи машини. Те са най-широко използваният тип лагери в машиностроенето. Той носи главно радиално натоварване и може да понесе и известно количество аксиално натоварване.

Когато е избрана по-голяма радиална хлабина, аксиалната носеща способност се увеличава и контактният ъгъл е нула, когато е подложен на чиста радиална сила. Когато върху него действа аксиална сила, контактният ъгъл е по-голям от нула. Обикновено се използват щамповани гофрирани клетки, машинно обработени твърди клетки и понякога найлонови клетки.

След като сачменият лагер FAG с дълбок канал е монтиран на вала, той може да ограничи аксиалното изместване на вала или корпуса в двете посоки в рамките на аксиалния хлабина на лагера, така че да може да бъде аксиално позициониран и в двете посоки. В допълнение, този тип лагер също има определена степен на способност за подравняване. Когато е наклонен от 2′ до 10′ спрямо отвора на корпуса, той все още може да работи нормално, но ще има известно влияние върху живота на лагера. Клетките на сачмените лагери с дълбок канал са предимно гофрирани клетки с щамповани стоманени пластини, а големите лагери използват предимно машинно обработени метални твърди клетки.

Сачмените лагери с дълбок канал са най-често използваните търкалящи лагери. Структурата му е проста и лесна за използване. Използва се главно за поемане на радиални натоварвания, но когато радиалната хлабина на лагера се увеличи, той има определени характеристики на сачмени лагери с ъглов контакт и може да понася комбинирани радиални и аксиални натоварвания. Когато скоростта на въртене е висока и не е подходящо да се използват аксиални сачмени лагери, може да се използва и за чисто аксиално натоварване. В сравнение с други типове лагери със същите спецификации и размери като сачмените лагери с дълбок канал, този тип лагер има малък коефициент на триене и висока гранична скорост. Но не е удароустойчив и не е подходящ за носене на тежки товари.

След като сачменият лагер FAG с дълбок канал е монтиран на вала, той може да ограничи аксиалното изместване на вала или корпуса в двете посоки в рамките на аксиалния хлабина на лагера, така че да може да бъде аксиално позициониран и в двете посоки. В допълнение, този тип лагер също има определена степен на способност за подравняване. Когато е наклонен от 2′ до 10′ спрямо отвора на корпуса, той все още може да работи нормално, но ще има известно влияние върху живота на лагера. Клетките на сачмените лагери с дълбок канал са предимно гофрирани клетки с щамповани стоманени пластини, а големите лагери използват предимно машинно обработени метални твърди клетки.