Китай Напречна щанга за кофраж Производители, доставчици, фабрика

Рамковото маслено уплътнение на задното колело на оста за камион volvo, произведено от Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., е механичен оригинален компонент за уплътняване. Масленото уплътнение е уплътнителен елемент, използван в механичното оборудване за механична работа на въртящи се валове. Машините генерират триене, когато работят. За намаляване на триенето се използва масло. Използването на маслени уплътнения може не само да предотврати навлизането на масло в машината, но и да предотврати проникването на някои органични разтворители, влага, прах и др. Те имат функцията да изолират чужди тела. Правилно изберете подходящото маслено уплътнение, което да използвате. Удължете експлоатационния живот на машините и спестете разходи.

V-образен ремък 612600061360 10pk1045 оребрен назъбен V Pk ремък за двигател Weichai Автомобилният ремък се нарича още автомобилен трансмисионен ремък. Основната му функция е предаване на енергия. Предавателният ремък на автомобила е отговорен за задвижването на движението на всички части. Ако ремъкът е скъсан, колата няма да се движи.

Изхвърлящ лагер за освобождаване на съединителя Китай Доставчик. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част на камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

105*52*110*18 Втулка на въртящия прът за DFAC153 Torque гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Torque rod bush действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране. Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна скоба + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е специализирана в продажбата на FAG Original Original Motor редуктор сачмени лагери с дълбок канал, които са най-широко използваните търкалящи лагери. Характеризира се с ниска устойчивост на триене и висока скорост на въртене. Може да се използва върху части, които понасят радиални натоварвания или комбинирани натоварвания, които действат едновременно в радиална и аксиална посока. Може да се използва и върху части, които носят аксиални натоварвания, като двигатели с малка мощност, скоростни кутии на автомобили и трактори, скоростни кутии на машинни инструменти, общи машини, инструменти и др.

80 * 52 * 152 * 21 Втулка на въртящия прът за STR Torque гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Torque rod bush действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране. Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна конзола + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали