Топка за накрайник на кормилна щанга за камиони Faw DONGFENG

Топката на накрайника на напречната щанга за камиони Faw DONGFENG работи чрез структура на напречна щанга, която включва корпус на сферична глава. Сферичната глава на кормилния шпиндел е разположена в тази обвивка и е прикрепена към опората на сферичната глава в предния й край чрез панта. Тази седалка е свързана с волана. Вътрешният жлеб на седалката на сферичната глава съдържа иглена ролка, която намалява износването на сферичната глава и повишава якостта на опън на шпиндела.

Симптомите на счупена топка на накрайника на кормилната щанга за камиони Faw DONGFENG включват главно следните ситуации:

1. Ако сферичният шарнир на предното колело на автомобил е счупен, ще се появят следните симптоми:

а. Неравният пътен участък издава тропащ звук;

b. Колата е нестабилна и се люлее наляво-надясно;

° С. Отклонение на спирачката;

д. Нарушение на посоката.

2. Ако сферичната глава е твърде широка, тя лесно ще се счупи, когато бъде подложена на ударно натоварване. Ремонтирайте възможно най-скоро, за да избегнете опасност.

3. Външната сферична глава се отнася за сферичната глава на ръчния лост, а вътрешната сферична глава се отнася за сферичната глава на кормилния прът. Външната сферична глава и вътрешната сферична глава не са свързани заедно, а гумените ръкави работят заедно. Сферичната глава на кормилната машина е свързана към клаксона, а сферичната глава на ръчния лост е свързана с успоредния прът.

4. Разхлабена топка на посоката на накрайника на накрайника на кормилната щанга за камиони Faw DONGFENG ще доведе до отклонение в посоката, изяждане на гумите, разклащане на волана и в тежки случаи сферичната глава може да падне, причинявайки незабавно колелата люлее се. Anping Feixiang препоръчва да го смените навреме, за да избегнете опасности за безопасността.