Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е професионална фабрика, продаваща SKF конусни ролкови лагери за конусни ролкови лагери за мотоциклети за автомобили. Едноредовите конусни ролкови лагери могат да понасят радиални натоварвания и аксиални натоварвания в една посока. Когато лагерът е подложен на радиално натоварване, ще се генерира аксиална компонентна сила, така че е необходим друг лагер, който може да понесе аксиалната сила в обратна посока, за да го балансира.
SKF конусни ролкови лагери за конусни ролкови лагери за мотоциклети за използване в автомобили
Конусните ролкови лагери понасят главно комбинирани радиални и аксиални натоварвания, които са предимно радиални. Носещата способност на лагера зависи от ъгъла на коловоза на външния пръстен. Колкото по-голям е ъгълът, толкова по-голяма е носимоспособността. Този тип лагер е разделим лагер и е разделен на едноредови, двуредови и четириредни конусни ролкови лагери според броя на редовете търкалящи елементи в лагера. Хлабината на едноредовите конусни ролкови лагери трябва да се регулира от потребителя по време на монтажа; хлабината на двуредните и четириредните конусни ролкови лагери е зададена според изискванията на потребителя, когато продуктът напусне фабриката и не изисква настройка от потребителя.
Конусните ролкови лагери имат конични вътрешни и външни канали, с конични ролки, разположени между тях. Проекционните линии на всички конични повърхности се събират в една и съща точка на оста на лагера.
Този дизайн прави конусните ролкови лагери на SKF за мотоциклетни конусни ролкови лагери за автомобили особено подходящи за носене на комбинирани (радиални и аксиални) товари. Капацитетът на аксиалното натоварване на лагера се определя най-вече от контактния ъгъл α; колкото по-голям е ъгълът α, толкова по-голяма е аксиалната товароносимост. Размерът на ъгъла се изразява с изчислителния коефициент e; колкото по-голяма е стойността на e, толкова по-голям е контактният ъгъл и толкова по-голяма е пригодността на лагера за носене на аксиални натоварвания.
Конусните ролкови лагери обикновено са от разделим тип, т.е. конусният вътрешен пръстен, състоящ се от вътрешен пръстен с ролка и клетка, може да се монтира отделно от коничния външен пръстен (външен пръстен).
SKF конусни ролкови лагери за мотоциклети Конусните ролкови лагери за автомобили се използват широко в автомобилите, валцованите, минното дело, металургията, пластмасовите машини и други индустрии.
| Име | SKF конусни ролкови лагери за мотоциклети Конусни ролкови лагери за автомобили |
| Модел | 31311 31312 31313 31314 |
| MOQ | 100 БР |


