Китай Лагер на главина SKF Производители, доставчици, фабрика

Китай Лагер на главина SKF е един вид продукти от фабриката YOUTE. Като един от водещите производители и доставчици в Китай, ние предлагаме персонализирани продукти. Можем да продаваме издръжливи Лагер на главина SKF на ниска цена и можем да персонализираме. Нашите продукти, произведени в Китай, имат 1 година гаранция. Можем също да подкрепим цитат. Искрено се надяваме да станем Ваш надежден дългосрочен бизнес партньор!

Горещи продукти

  • AZ9631521177 85*57*152*21 Втулка на въртящия прът за Howo370 SinoTruck

    AZ9631521177 85*57*152*21 Втулка на въртящия прът за Howo370 SinoTruck

    AZ9631521177 85*57*152*21 Втулка на въртящия прът за Howo370 SinoTruck Въртяща гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Втулка на въртящия прът действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране. Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна скоба + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали
  • Комплекти King Pin YUTONG

    Комплекти King Pin YUTONG

    Като водещ производител на комплекти King Pin YUTONG, ние се гордеем с предоставянето на изключително качество и надеждност. С дългогодишен опит в индустрията, ние сме специализирани в производството на висококачествени ремонтни комплекти, специално проектирани за модели автобуси YUTONG.
  • Освобождаващ лагер на съединителя за тежък камион

    Освобождаващ лагер на съединителя за тежък камион

    Лагерът за освобождаване на съединителя за задвижван диск от тежкотоварни камиони е композитен материал с триене като основна функция и изисквания за структурни характеристики. Тъй като фрикционните материали се използват главно за производството на частите на спирачната система и трансмисионната система в автомобилите, това изисква висок и стабилен коефициент на триене и добра устойчивост на износване. Лагерът за освобождаване на съединителя за задвижван диск от тежкотоварни камиони е композитен материал с триене като основна функция и изисквания за структурни характеристики. Тъй като фрикционните материали се използват главно за производството на частите на спирачната система и трансмисионната система в автомобилите, това изисква висок и стабилен коефициент на триене и добра устойчивост на износване.
  • Диск и плоча на съединителя на превозни средства за части за камиони

    Диск и плоча на съединителя на превозни средства за части за камиони

    Дискът и плочата на съединителя на превозното средство за части на камиони е композитен материал с триене като основна функция и изисквания за структурни характеристики. защото фрикционните материали се използват главно за производството на частите на спирачната система и трансмисионната система в автомобилите, it изисква висок и стабилен коефициент на триене и добра устойчивост на износване.
  • Универсална шарнирна кръстосана машина

    Универсална шарнирна кръстосана машина

    Селскостопанските машини с кръстосани лагери на универсални шарнири се доставят широко от реномирани доставчици в Китай. Тези доставчици са специализирани в производството и доставката на висококачествени универсални напречни машини, които са специално проектирани за приложения в селскостопански машини. Със своя опит в областта и усъвършенствани производствени възможности китайските доставчици гарантират, че напречните лагери на универсалните шарнири отговарят на строгите изисквания на селскостопанската индустрия по отношение на издръжливост, производителност и съвместимост.
  • Освобождаващ лагер на съединителя за камион Volvo Delong

    Освобождаващ лагер на съединителя за камион Volvo Delong

    Лагер за освобождаване на съединителя за камион Volvo Delong. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част от камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

Изпратете запитване

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept