Китай Опаковани Pk колани Производители, доставчици, фабрика

Ако се нуждаете от надеждни комплекти King Pin GOLDEN, ние сме вашият доверен доставчик. Нашата компания е специализирана в предоставянето на висококачествени ремонтни комплекти, специално проектирани за модели камиони GOLDEN. Със силен ангажимент към удовлетвореността на клиентите и съвършенството на продукта, ние се стремим да бъдем вашият източник за всички ваши нужди от резервни части за ЗЛАТНИ камиони.

Китай Доставчик на лагери за освобождаване на съединителя. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част на камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

Сачмени лагери с дълбоки канали skf 32026 33007 33120 33232 30205 30305 32013 лагери skf SKF Сачмените лагери с дълбоки канали могат да се използват за трансмисии, инструменти, двигатели, уреди, двигатели с вътрешно горене, транспортни средства, селскостопански машини, строителни машини, инженерни машини, ro ller скейт стил, йо-йо, прецизни инструменти, нискошумни двигатели, автомобили, мотоциклети превозни средства.

AZ9631521177 85*57*152*21 Втулка на въртящия прът за Howo370 SinoTruck Въртяща гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Втулка на въртящия прът действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране. Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна скоба + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали

Изхвърлящ лагер за освобождаване на съединителя Китай Доставчик. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част на камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

105*52*110*18 Втулка на въртящия прът за DFAC153 Torque гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Torque rod bush действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране. Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна скоба + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали