Втулка на въртящ момент за камион за faw

Втулката на въртящия момент на торсиона за FAW камион е монтирана в двата края на тягата (реакционния прът) на моста на автомобилната шаси, за да играе ролята на усвояването и буферирането на удара.

Торсионната лента (тяга) също се нарича бар против ролка. Ролята на анти-рол бара е да се предотврати накланянето на тялото на автомобила при завъртане на кръстовище и да подобри баланса на колата при завъртане.

Втулка на въртящия момент за FAW Truck ， Когато колата се движи по прав път, окачването от двете страни претърпява едно и също движение на деформация, а анти-рол бар не работи по това време; Когато колата се завърти в крива, тялото се накланя и окачването от двете страни претърпява различни движения на деформация. Деформация, хоризонталната тяга на тягата ще се завърти, а еластичната сила на самата пръчка се превръща в задната сила на ролката.

Тоест, съпротивлението играе роля за структурно стабилизиране на тялото на автомобила, докато втулката на въртящия момент на въртящия момент за камион Faw играе ролята на ударно-абсорбираща и буферираща роля (предотвратяване на повредата на тягата да бъде повредена от силата).