Китай Гумено уплътнение Valer Производители, доставчици, фабрика

Ако се нуждаете от надеждни доставчици за комплекти за волана на King King King King King, ние сме тук, за да отговорим на вашите изисквания. Нашата компания е специализирана в предоставянето на комплекти за ремонт с най-високо качество, специално проектирани за кокалчета на Howo Truck. С акцент върху удовлетвореността на клиентите и високите постижения на продукта, ние се стремим да бъдем ваш надежден доставчик за всички ваши нужди на резервната част на Howo Truck.

Задното маслено уплътнение на коляновия вал Маслено уплътнение на вала за Sinotruck Howo Truck, произведено от Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., е механичен оригинален компонент за уплътняване. Масленото уплътнение е уплътнителен елемент, използван в механичното оборудване за механична работа на въртящи се валове. Машините генерират триене, когато работят. За намаляване на триенето се използва масло. Използването на маслени уплътнения може не само да предотврати навлизането на масло в машината, но и да предотврати проникването на някои органични разтворители, влага, прах и др. Те имат функцията да изолират чужди тела. Правилно изберете подходящото маслено уплътнение, което да използвате. Удължете експлоатационния живот на машините и спестете разходи.

Предаването на двигателя на вентилатора на автомобилния двигател VK BK BELD Предаване на двигателя, произведена от Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., има характеристиките на малки вибрации, бързо разсейване на топлината, безпроблемна работа, малко удължаване при използване, голямо съотношение на предаване и висока линейна скорост, така че животът му е по -дълъг от другите продукти. Принципът на работното място на мулти-разклонената ролка тип PK е процес на предаване, при който по време на експлоатацията му се образуват редица хидродинамични клинове по време на експлоатацията.

Закрепване на гумени листови пружини за камиони за десет слоя гума е мостов лагерен продукт, изработен от множество слоеве естествен каучук и тънки стоманени плочи, инкрустирани, свързани и вулканизирани. Този тип гумени лагери имат достатъчна вертикална коравина, за да издържат на вертикални натоварвания и могат надеждно да предават натиска на надстройката към кея; има добра еластичност, за да се адаптира към въртенето на края на гредата; има голяма деформация на срязване, за да задоволи хоризонталното изместване на надстройката.

Лагер за освобождаване на съединителя Фабрика на Isuzu Китай. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част на камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

UCP207 Блок за възглавници Лагер UCP Ball Lafing Unit на Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Те обикновено се състоят от двойно уплътнение, което съдържа синтетично гумено уплътнение на масло и масло от двете страни на лагера.