Китай Лагер на главина на колелото на камион Производители, доставчици, фабрика

V оребрен ремък 612600061578 10pk1387 V Pk ремък с оребрени зъби за двигател Автомобилният ремък се нарича още колан за трансмисия на автомобил. Основната му функция е предаване на енергия. Предавателният ремък на автомобила е отговорен за задвижването на движението на всички части. Ако ремъкът е скъсан, колата няма да се движи.

Като доверен доставчик на универсален напречен лагер SINOTRUK, ние даваме приоритет на качеството и надеждността. Нашият производствен процес се придържа към строги стандарти за контрол на качеството, като гарантира, че всеки лагер отговаря или надвишава индустриалните спецификации. Ние работим в тясно сътрудничество с нашите клиенти, за да разберем специфичните им изисквания и да предоставим персонализирани решения, съобразени с техните приложения.

Аксесоарите за камиони за монтиране на гумена листова пружина за HOWO T7 се характеризират с: включително метална обвивка, полиуретанова втулка, разположена вътре в металната втулка, найлонова втулка, разположена вътре в полиуретанова втулка, и централен вал, вмъкнат в найлоновата втулка. Двата края на металната обвивка Огънете навътре, за да образувате пръстеновиден жлеб, външните ръбове на двата края на полиуретановата втулка са снабдени с пръстеновидни издатини, пръстеновидният жлеб е увит около пръстеновидните издатини, а вътрешната среда на полиуретановата втулка е осигурена с пръстеновиден жлеб, така че от външната страна на найлоновата втулка е осигурен пръстеновиден изпъкнал пръстен, за да пасне на пръстеновидния жлеб, а в двата края на полиуретановата и найлоновата втулка са осигурени затягащи пръстени.

Маслено уплътнение на предното колело Маслено уплътнение за високо налягане За 140x160x13 Маслените уплътнения работят, като създават бариера между коляновия вал и другите части на двигателя. Той е проектиран да приляга плътно около коляновия вал, предотвратявайки изтичането на масло от двигателя. Маслените уплътнения също помагат за предотвратяване на навлизането на мръсотия и отломки в двигателя и повреждането на вътрешните компоненти.

SKF FAG Wheel Hub Knuckle Assembly. FAG Wheel Hub Bearing High Quality Auto Bearing Wheel Фабричното висококачествено автоматично лагерно колело FAG Hub Bearing е граничната стойност, при която лагерът на колелото може да се върти непрекъснато, без да генерира топлина от триене, която би причинила изгаряния. Устройства, които могат да работят в изключително широк температурен диапазон, издържат на радиални и аксиални натоварвания и са високоефективни и издръжливи. Ограничената скорост на лагера на главината означава, че той не произвежда никакъв шум и щети от триене и може да се върти непрекъснато.

Камионът за маслени уплътнения на предното колело STR за Sinotruck Howo Volvo, произведен от Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., е механичен оригинален компонент за уплътняване. Масленото уплътнение е уплътнителен елемент, използван в механичното оборудване за механична работа на въртящи се валове. Машините генерират триене, когато работят. За намаляване на триенето се използва масло. Използването на маслени уплътнения може не само да предотврати навлизането на масло в машината, но и да предотврати проникването на някои органични разтворители, влага, прах и др. Те имат функцията да изолират чужди тела. Правилно изберете подходящото маслено уплътнение, което да използвате. Удължете експлоатационния живот на машините и спестете разходи.