Китай Обръщайки се към търкалящи лагери за промишлени скоростни кутии Производители, доставчици, фабрика

Аксесоарите за камиони за монтиране на гумена листова пружина за HOWO T7 се характеризират с: включително метална обвивка, полиуретанова втулка, разположена вътре в металната втулка, найлонова втулка, разположена вътре в полиуретанова втулка, и централен вал, вмъкнат в найлоновата втулка. Двата края на металната обвивка Огънете навътре, за да образувате пръстеновиден жлеб, външните ръбове на двата края на полиуретановата втулка са снабдени с пръстеновидни издатини, пръстеновидният жлеб е увит около пръстеновидните издатини, а вътрешната среда на полиуретановата втулка е осигурена с пръстеновиден жлеб, така че от външната страна на найлоновата втулка е осигурен пръстеновиден изпъкнал пръстен, за да пасне на пръстеновидния жлеб, а в двата края на полиуретановата и найлоновата втулка са осигурени затягащи пръстени.

Лагери за освобождаване на съединителя от най-добрите производители. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част от камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

Скелетното маслено уплътнение за маслено уплътнение за камиони Howo isuzu, произведено от Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., е механичен оригинален компонент за уплътняване. Масленото уплътнение е уплътнителен елемент, използван в механичното оборудване за механична работа на въртящи се валове. Машините генерират триене, когато работят. За намаляване на триенето се използва масло. Използването на маслени уплътнения може не само да предотврати навлизането на масло в машината, но и да предотврати проникването на някои органични разтворители, влага, прах и др. Те имат функцията да изолират чужди тела. Правилно изберете подходящото маслено уплътнение, което да използвате. Удължете експлоатационния живот на машините и спестете разходи.

FAG конусни ролкови лагери 32209 производител на лагери. FAG конусни ролкови лагери могат да издържат на големи радиални и аксиални натоварвания. Предлагат се в широк диапазон от скорости. Благодарение на голямото ефективно разстояние между лагерите, те са ефективни по отношение на опорната сила и осигуряват прецизна и твърда система за водене на вала. Конусните ролкови лагери могат да се регулират и премахват за лесен монтаж.

Изхвърлящ лагер за освобождаване на съединителя Китай Доставчик. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част на камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

Дискът на съединителя за задвижван от камион диск е композитен материал с триене като основна функция и изисквания за структурни характеристики. Тъй като фрикционните материали се използват главно за производството на частите на спирачната система и трансмисионната система в автомобилите, това изисква висок и стабилен коефициент на триене и добра устойчивост на износване.