Китай Монтаж на куха пружина Производители, доставчици, фабрика

Сачмени лагери с дълбоки канали SKF 6000ZZ Лагери с дълбоки канали SKF 6000ZZ Сачмени лагери с дълбоки канали SKF могат да се използват за трансмисии, инструменти, двигатели, уреди, двигатели с вътрешно горене, транспортни средства, селскостопански машини, строителни машини, инженерни машини, стил на ролкови кънки , йо-йо, прецизни инструменти, нискошумни двигатели, автомобили, мотоциклети превозни средства.

AZ9631520035 85 * 77 * 152 * 21 Втулка на въртящия прът за HOWO SITRAK C7H въртяща гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование въртяща се втулка на пръта действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране. Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна скоба + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали

Сачмени лагери с дълбок канал 6201 6202 6203 6204 6205 6008 6208 6209 ZZ 2RS C3 SKF SKF Сачмените лагери с дълбок канал могат да се използват за трансмисии, инструменти, двигатели, уреди, двигатели с вътрешно горене, транспортни средства, селскостопански машини, строителни машини, инженерни машини, ролки скейт стил, йо-йо, прецизни инструменти, нискошумни двигатели, автомобили, мотоциклети превозни средства.

FAG конусни ролкови лагери 32209 производител на лагери. FAG конусни ролкови лагери могат да издържат на големи радиални и аксиални натоварвания. Предлагат се в широк диапазон от скорости. Благодарение на голямото ефективно разстояние между лагерите, те са ефективни по отношение на опорната сила и осигуряват прецизна и твърда система за водене на вала. Конусните ролкови лагери могат да се регулират и премахват за лесен монтаж.

Комплекти за сглобяване на главини на лагери на колела Доставчици от Китай Китай. Висококачествено колело на лагери на главини на колела FAG Фабричното висококачествено колело на лагери на главини на FAG е граничната стойност, при която лагерът на колелото може да се върти непрекъснато, без да генерира топлина от триене, която би причинила изгаряния. Устройства, които могат да работят в изключително широк температурен диапазон, издържат на радиални и аксиални натоварвания и са високоефективни и издръжливи. Ограничената скорост на лагера на главината означава, че той не произвежда никакъв шум и щети от триене и може да се върти непрекъснато.

Рамковото маслено уплътнение на задното колело на оста за камион volvo, произведено от Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., е механичен оригинален компонент за уплътняване. Масленото уплътнение е уплътнителен елемент, използван в механичното оборудване за механична работа на въртящи се валове. Машините генерират триене, когато работят. За намаляване на триенето се използва масло. Използването на маслени уплътнения може не само да предотврати навлизането на масло в машината, но и да предотврати проникването на някои органични разтворители, влага, прах и др. Те имат функцията да изолират чужди тела. Правилно изберете подходящото маслено уплътнение, което да използвате. Удължете експлоатационния живот на машините и спестете разходи.