Ресорен монтаж на гумена листова пружина за камион за десет слоя гума

Правилното позициониране на закрепването на гумената листова пружина на камиона за десет слоя гума трябва първо да гарантира, че лагерът и опорната подложка са точно позиционирани в съответствие с проектните изисквания. При издигане и спускане на греди надлъжната ос на Т-образната греда трябва да съвпада с централната линия на опората; надлъжната ос на гредата на плочата и кутията трябва да е успоредна на централната линия на опората. За да пуснете точно гредата, когато издигате първата греда на плочата или кутията, центърът на напречната позиция на двете опори може да бъде маркиран в долната част на гредата, а централната линия на позицията на двете опори може да бъде маркирана върху крайната кота на гредата. Отвесът трябва да съвпада с централната линия на стълба, когато гредата е пусната.

Следващите няколко обхвата могат да се извършат на базата на първия обхват. Когато изправяте и спускате гредата, тя трябва да е стабилна, за да се предотврати деформация или първоначална деформация на срязване. Можете да се обърнете към таблицата със спецификации на гумените лагери на железопътния мост. При монтиране на Т-образен мост, ако гуменият лагер е по-широк от дъното на армировката на гредата, трябва да се добави стоманобетонен блок или дебела стоманена плоча, по-голяма от лагера, като преходен слой между лагера и дъното на гредата. подсилване на гредата, за да се предотврати частичното изкривяване на лагера. Налягането причинява концентрация на напрежение.

Стоманобетонни подложки или дебели стоманени плочи трябва да бъдат залепени към дъното на гредите с разтвор от епоксидна смола. След като гредата бъде изпусната, горната повърхност на монтажната гумена листова пружина на камиона за десет слоя гума и повърхността на гредата обикновено се поддържат равни. За предварително напрегнати просто поддържани греди, горната повърхност на опората може да бъде наклонена по-късно; за ненапрегнати греди, горната повърхност на опората може да бъде леко наклонена напред, но ъгълът на наклон не трябва да надвишава 5".