Китай Грес за висока температура Производители, доставчици, фабрика

Китай Грес за висока температура е един вид продукти от фабриката YOUTE. Като един от водещите производители и доставчици в Китай, ние предлагаме персонализирани продукти. Можем да продаваме издръжливи Грес за висока температура на ниска цена и можем да персонализираме. Нашите продукти, произведени в Китай, имат 1 година гаранция. Можем също да подкрепим цитат. Искрено се надяваме да станем Ваш надежден дългосрочен бизнес партньор!

Горещи продукти

  • SKF 30613 30614 30615 30616 конусни ролкови лагери за автомобили, мотоциклети

    SKF 30613 30614 30615 30616 конусни ролкови лагери за автомобили, мотоциклети

    SKF 30613 30614 30615 30616 Конусни ролкови лагери за автомобили, мотоциклети SKF конусните ролкови лагери имат конусен външен пръстен и конусен вътрешен пръстен. Конусният възел се състои от външен пръстен, а конусният възел се състои от вътрешен пръстен, ролки и клетка.
  • Маслено уплътнение на предното колело Маслено уплътнение за високо налягане за 140x160x13

    Маслено уплътнение на предното колело Маслено уплътнение за високо налягане за 140x160x13

    Маслено уплътнение на предното колело Маслено уплътнение за високо налягане За 140x160x13 Маслените уплътнения работят, като създават бариера между коляновия вал и другите части на двигателя. Той е проектиран да приляга плътно около коляновия вал, предотвратявайки изтичането на масло от двигателя. Маслените уплътнения също помагат за предотвратяване на навлизането на мръсотия и отломки в двигателя и повреждането на вътрешните компоненти.
  • Универсални шарнирни лагери Китай доставчици

    Универсални шарнирни лагери Китай доставчици

    Tuoyuan Machinery Co., Ltd. се намира в Хъбей, Китай и е доставчик, специализиран в производството на универсални шарнирни лагери. TUniversal Joint Bearing Китай Доставчици Шарнирен задвижващ вал играе много мощна роля в автомобилните части и не може да бъде подценен. В автомобили с задвижване на задните колела с преден двигател (или задвижване на всички колела), поради деформацията на окачването по време на движение на автомобила, често има относително движение между входящия вал на главния редуктор на задвижващия вал и изходящия вал на трансмисия (или трансферна кутия). Освен това, за да се избегнат ефективно определени механизми или устройства (които не могат да постигнат линейно предаване), трябва да има устройство за постигане на нормално предаване на мощност, така че се появи универсалното предаване.
  • V оребрен ремък 612600061578 10pk1387 V Pk ремък с оребрени зъби за двигател

    V оребрен ремък 612600061578 10pk1387 V Pk ремък с оребрени зъби за двигател

    V оребрен ремък 612600061578 10pk1387 V Pk ремък с оребрени зъби за двигател Автомобилният ремък се нарича още колан за трансмисия на автомобил. Основната му функция е предаване на енергия. Предавателният ремък на автомобила е отговорен за задвижването на движението на всички части. Ако ремъкът е скъсан, колата няма да се движи.
  • FAG 218148/212049 580-572/592-594 конусни ролкови лагери за мотоциклет

    FAG 218148/212049 580-572/592-594 конусни ролкови лагери за мотоциклет

    FAG 218148/212049 580-572/592-594 конусни ролкови лагери за мотоциклети FAG конусно-ролкови лагери могат да издържат на високи радиални и аксиални натоварвания. Предлагат се в широк диапазон от скорости. Благодарение на голямото ефективно разстояние между лагерите, те са ефективни по отношение на опорната сила и осигуряват прецизна и твърда система за водене на вала. Конусните ролкови лагери могат да се регулират и премахват за лесен монтаж.
  • Части за камиони Освобождаващ лагер на съединителя за Sinotruck Volvo Hino

    Части за камиони Освобождаващ лагер на съединителя за Sinotruck Volvo Hino

    31510000034 Части за камиони Освобождаващ лагер на съединителя за Sinotruck Volvo Hino. Задвижваният диск на съединителя е композитен материал с триене като основна функция и изисквания за структурна производителност. защото фрикционните материали се използват главно за производството на частите на спирачната система и трансмисионната система в автомобилите, изискват висок и стабилен коефициент на триене и добра устойчивост на износване.

Изпратете запитване

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept