Китай конусни ролкови лагери от хромирана стомана Производители, доставчици, фабрика

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. произвежда универсални шарнири и кръстосани шарнири за големи камиони, които са подходящи за шофиране с висока скорост. Добре дошли да се свържете с нас. Напречният задвижващ вал е механично предавателно устройство, използвано главно за предаване на мощност и въртящ момент. Особено се използва в превозни средства с предно предаване и превозни средства с четири задвижващи колела. Напречният задвижващ вал се състои от няколко основни части, включително: цилиндър на вала, универсално съединение, шарнирна глава и лагери.

V оребрен ремък 612600090600 8PK795 оребрен назъбен V Pk ремък за двигател на Volvo Howo Isuzu Автомобилният ремък се нарича още колан за трансмисия на автомобил. Основната му функция е предаване на енергия. Предавателният ремък на автомобила е отговорен за задвижването на движението на всички части. Ако ремъкът е скъсан, колата няма да се движи.

85*53*130*21 Втулка на въртящия прът за камион FAW Въртяща гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Втулка на въртящия прът действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране . Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна скоба + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали

Лагер за освобождаване на съединителя Фабрика на Isuzu Китай. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част на камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

Разделеното маслено уплътнение на колелото, произведено от Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., е механичен оригинален компонент за уплътняване. Масленото уплътнение е уплътнителен елемент, използван в механичното оборудване за механична работа на въртящи се валове. Машините генерират триене, когато работят. За намаляване на триенето се използва масло. Използването на маслени уплътнения може не само да предотврати навлизането на масло в машината, но и да предотврати проникването на някои органични разтворители, влага, прах и др. Те имат функцията да изолират чужди тела. Правилно изберете подходящото маслено уплътнение, което да използвате. Удължете експлоатационния живот на машините и спестете разходи.

Китай Доставчик на лагери за освобождаване на съединителя. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част на камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.