Китай Произвежда литиево лубрикант за индустриална Ep Grease и високотемпературна грес за лагери Производители, доставчици, фабрика

80 * 52 * 152 * 21 Втулка на въртящия прът за STR Torque гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Torque rod bush действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране. Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна конзола + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали

Лагери за освобождаване на съединителя от най-добрите производители. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част от камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

Задното маслено уплътнение на коляновия вал Маслено уплътнение на вала за Sinotruck Howo Truck, произведено от Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., е механичен оригинален компонент за уплътняване. Масленото уплътнение е уплътнителен елемент, използван в механичното оборудване за механична работа на въртящи се валове. Машините генерират триене, когато работят. За намаляване на триенето се използва масло. Използването на маслени уплътнения може не само да предотврати навлизането на масло в машината, но и да предотврати проникването на някои органични разтворители, влага, прах и др. Те имат функцията да изолират чужди тела. Правилно изберете подходящото маслено уплътнение, което да използвате. Удължете експлоатационния живот на машините и спестете разходи.

Английското наименование Truck Rubber Leaf Spring Mounting For SITRAK на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране. Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна конзола + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали.

Рамковото маслено уплътнение на задното колело на оста за камион volvo, произведено от Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., е механичен оригинален компонент за уплътняване. Масленото уплътнение е уплътнителен елемент, използван в механичното оборудване за механична работа на въртящи се валове. Машините генерират триене, когато работят. За намаляване на триенето се използва масло. Използването на маслени уплътнения може не само да предотврати навлизането на масло в машината, но и да предотврати проникването на някои органични разтворители, влага, прах и др. Те имат функцията да изолират чужди тела. Правилно изберете подходящото маслено уплътнение, което да използвате. Удължете експлоатационния живот на машините и спестете разходи.

Конусни аксиални ролкови лагери Конусни ролкови лагери за металургията Като реномиран доставчик и производител, ние предлагаме широка гама от конусни аксиални ролкови лагери, за да отговорим на различни изисквания. Нашите лагери са изработени от висококачествени материали и преминават през строги процеси за контрол на качеството, за да се гарантира тяхната надеждност и производителност.