Китай Двуредови сачмени лагери с дълбок канал Производители, доставчици, фабрика

Блок на възглавници лагери UCP204 Възглавница Блок лагери Машини лагери на Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Те обикновено се състоят от двойно уплътнение, което съдържа синтетично гумено уплътнение на маслото и масло от двете страни на лагера.

Лагери за освобождаване на съединителя от най-добрите производители. Лагерът за освобождаване на съединителя е сравнително важна част от камиона. Монтира се между съединителя и трансмисията и играе ролята на плавно свързване на съединителя. Освобождаващият лагер позволява на освобождаващия лост да се върти, докато се движи аксиално по протежение на изходящия вал на съединителя, като по този начин гарантира, че съединителят съчетава гладкост и меко отделяне, намалява износването и удължава живота на съединителя и цялата задвижваща система.

UCP212 Възглавница Блок топка лагер на Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Те обикновено се състоят от двойно уплътнение, което съдържа синтетично каучуково уплътнение на масло и масло от двете страни на лагера.

Hebei Tuoyuan Bearing Co., Ltd., е създаден през 2015 г. и е формирал и екструдирал каучукови производствени отдели. Специализирайки се в производството на различни каучукови продукти, включително: Втулка на въртящия момент за камион за камион 、 гумен о-пръстен 、 Поддържащ пръстен 、 Персонализирани формовани гумени части 、 Каучуково уплътнение.

Като водеща фабрика, производител и доставчик, ние сме специализирани в производството на висококачествени универсални шарнирни кръстосани машини DONGFENG TRUCK и други автомобилни приложения. Нашите усъвършенствани производствени съоръжения и експертен опит ни позволяват да доставяме надеждни и издръжливи машини за кръстосани универсални шарнири, които отговарят на строгите изисквания на автомобилната индустрия.

Закрепване на гумени листови пружини за камиони за десет слоя гума е мостов лагерен продукт, изработен от множество слоеве естествен каучук и тънки стоманени плочи, инкрустирани, свързани и вулканизирани. Този тип гумени лагери имат достатъчна вертикална коравина, за да издържат на вертикални натоварвания и могат надеждно да предават натиска на надстройката към кея; има добра еластичност, за да се адаптира към въртенето на края на гредата; има голяма деформация на срязване, за да задоволи хоризонталното изместване на надстройката.