български
У дома > Продукти > Изключващ лагер на съединителя

Китай Изключващ лагер на съединителя Производители, доставчици, фабрика

Китай Изключващ лагер на съединителя е един вид продукти от фабриката YOUTE. Като един от водещите производители и доставчици в Китай, ние предлагаме персонализирани продукти. Можем да продаваме издръжливи Изключващ лагер на съединителя на ниска цена и можем да персонализираме. Нашите продукти, произведени в Китай, имат 1 година гаранция. Можем също да подкрепим цитат. Искрено се надяваме да станем Ваш надежден дългосрочен бизнес партньор!

Свързани продукти

Горещи продукти

  • Инчов конусен ролков лагер

    Инчов конусен ролков лагер

    Като доверен доставчик, ние се стремим да предоставяме превъзходно обслужване и поддръжка на клиентите. Вашият опитен екип е посветен на това да ви помогне да изберете правилния инчов конусен ролков лагер за вашите специфични изисквания. Ние предлагаме конкурентни цени, бърза доставка и цялостна техническа поддръжка, за да гарантираме вашето удовлетворение.
  • 85*53*130*21 Втулка на въртящия прът за камион FAW

    85*53*130*21 Втулка на въртящия прът за камион FAW

    85*53*130*21 Втулка на въртящия прът за камион FAW Въртяща гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Втулка на въртящия прът действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране . Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна скоба + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали
  • Хибриден изцяло керамичен сачмен лагер с дълбоки канали

    Хибриден изцяло керамичен сачмен лагер с дълбоки канали

    Като водещ доставчик на хибридни пълнокерамични сачмени лагери с дълбок канал в Китай, ние сме специализирани в предоставянето на висококачествени лагери, които комбинират предимствата на керамичните и стоманените материали. Нашите хибридни изцяло керамични лагери са проектирани да отговорят на взискателните изисквания на различни индустрии и приложения.
  • Накрайник на кормилната щанга

    Накрайник на кормилната щанга

    Китай е глобален център за производство на различни автомобилни компоненти, включително накрайник на кормилна щанга. Много китайски производители се специализират в производството на части за кормилно управление и окачване за превозни средства, доставяйки както вътрешния, така и международния пазар.
  • 105*52*110*18 Втулка на въртящия прът за DFAC153

    105*52*110*18 Втулка на въртящия прът за DFAC153

    105*52*110*18 Втулка на въртящия прът за DFAC153 Torque гумена сърцевина (гумено съединение): Английското наименование Torque rod bush действа върху двата края на торсионния прът на моста на шасито на SINOTRUK, за да играе ролята на амортизация и буфериране. Гумената сърцевина на въртящия момент е основно сглобена от външна обвивка + вътрешна втулка + долна скоба + гума/найлон/полиуретан + найлонова купа + фиксиращ пръстен + капак за прах и други материали
  • WP10 автомобилен двигател 612600061361 V Pk ремък с оребрени зъби на вентилатора

    WP10 автомобилен двигател 612600061361 V Pk ремък с оребрени зъби на вентилатора

    WP10 автомобилен двигател 612600061361 Вентилатор с оребрени зъби V Pk ремък Автомобилният ремък се нарича още автомобилен трансмисионен ремък. Основната му функция е предаване на енергия. Предавателният ремък на автомобила е отговорен за задвижването на движението на всички части. Ако ремъкът е скъсан, колата няма да се движи.
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Относно скоростната кутия със сачмени лагери с дълбок канал

    „Съчмен лагер с дълбок канал“ е тип лагер, който обикновено се използва в скоростни кутии и различни други индустриални приложения.

  • Структурата и принципът на работа на кардана

    Универсалното съединение е универсално съединение, английското наименование е универсално съединение. Това е компонент, който реализира предаване на мощност с променлив ъгъл. Използва се в позиции, където трябва да се промени посоката на оста на предаване. Това е "съвместният" компонент на универсалното предавателно устройство на автомобилната задвижваща система. Комбинацията от универсален шарнир и задвижващ вал се нарича предавателно устройство с универсален шарнир.

  • Как работят лагерите на главината на камиона

    Главината на колелото е въртящата се част от сърцевината на колелото, която е свързана с вътрешната стомана на колелото на гумата на камиона чрез колоната. Той играе ролята на лагеруване, управление, задвижване, спиране и т.н. и е един от важните компоненти на камиона.

  • Класификация на толерантността на търкалящите лагери

    Ключът към нивото на толерантност на лагера се определя въз основа на изискванията за точност на въртене на вала до опорната точка. Всички международно формулирани спецификации са формулирани в съответствие със стандартите ISO. Всички те са унифицирани с ISO, а някои са относително строги.

  • Класификация на конусни ролкови лагери.

    Едноредовият конусовиден ролков лагер има външен пръстен, вътрешен пръстен и вътрешен пръстен, състоящ се от комплект конусовидни ролки, обградени от кошница. Външният пръстен...

  • Приложение и поддръжка на освобождаващ лагер на съединителя

    Освобождаващият лагер на съединителя е много важна част от автомобила. Трябва да използваме освобождаващия лагер разумно и да го поддържаме навреме, за да удължим живота на освобождаващия лагер и да подобрим ефективността му на работа.

Изпратете запитване

Натиснете Enter to Search или ESC, за да затворите
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept