Сачмени лагери с дълбок канал SKF лагер

SKF сачмени лагери с дълбок канал могат да се използват в скоростни кутии, инструменти, двигатели, домакински уреди, двигатели с вътрешно горене, транспортни средства, селскостопански машини, строителни машини, инженерни машини, кънки, йо-йо и др.

Метод за монтаж на сачмени лагери с дълбок канал SKF

Метод 1 за монтаж на сачмен лагер с дълбоки канали: Пресово монтиране: Когато вътрешният пръстен на лагера и валът са плътно прилепнали, а външният пръстен и отворът за гнездото на лагера са хлабави, можете да използвате преса, за да натиснете първо лагера върху вала и след това да монтирате вала и лагера заедно. Поставете ги заедно в отвора на корпуса на лагера. При пресоване върху челната страна на вътрешния пръстен на лагера се поставя монтажна втулка от мек метален материал (мед или мека стомана). Когато външният пръстен на лагера и отворът за гнездото на лагера пасват плътно, а вътрешният пръстен и валът пасват хлабаво, лагерът може първо да се притисне в отвора за гнездото на лагера. По това време външният диаметър на монтажната втулка трябва да е малко по-малък от диаметъра на отвора на седалката. Ако лагерният пръстен, валът и отворът на седалката са плътно монтирани, вътрешният пръстен и външният пръстен трябва да бъдат притиснати в отвора на вала и седалката едновременно по време на монтажа. Конструкцията на монтажния комплект трябва да бъде такава, че челните повърхности на вътрешния и външния пръстен на лагера да могат да се подрязват едновременно.

Метод 2 за монтаж на сачмен лагер с дълбоки жлебове SKF: Нагрято прилягане: Чрез нагряване на лагера или опората на лагера, методът на инсталиране използва термично разширение, за да трансформира плътното прилягане в хлабаво прилягане. Това е често срещан и трудоемък метод за инсталиране. Този метод е подходящ за монтаж на лагери с големи намеси. Поставете лагера или разглобяемия лагерен пръстен в резервоара за масло и го загрейте равномерно до 80-100°C преди горещ монтаж, след това го извадете от маслото и го монтирайте на вала. възможно най-скоро. За да се предотврати охлаждането на края на вътрешния пръстен и рамото на вала, ако прилягането не е плътно, лагерът може да се затегне аксиално след охлаждане. Когато външният пръстен на лагера е плътно съвпадащ с гнездото на лагера от лек метал, методът на горещо монтиране на нагряване на гнездото на лагера може да избегне драскотини по свързващата повърхност. Когато използвате резервоар за масло за нагряване на лагерите, трябва да има решетка на определено разстояние от дъното на резервоара за масло или трябва да се използва кука за окачване на лагерите. Лагерът не може да бъде поставен на дъното на жлеба, за да се предотврати навлизането на примеси в лагера или неравномерното нагряване. В резервоара трябва да има термометър. Контролирайте стриктно температурата на маслото да не надвишава 100°C, за да предотвратите ефектите на темпериране и да намалите твърдостта на накрайника.