- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Новини от индустрията
Приложение и поддръжка на освобождаващ лагер на съединителя
Освобождаващият лагер на съединителя е много важна част от автомобила. Трябва да използваме освобождаващия лагер разумно и да го поддържаме навреме, за да удължим живота на освобождаващия лагер и да подобрим ефективността му на работа.
Прочетете още
Как работят лагерите на главината на камиона
Главината на колелото е въртящата се част от сърцевината на колелото, която е свързана с вътрешната стомана на колелото на гумата на камиона чрез колоната. Той играе ролята на лагеруване, управление, задвижване, спиране и т.н. и е един от важните компоненти на камиона.
Прочетете още
Структурата и принципът на работа на кардана
Универсалното съединение е универсално съединение, английското наименование е универсално съединение. Това е компонент, който реализира предаване на мощност с променлив ъгъл. Използва се в позиции, където трябва да се промени посоката на оста на предаване. Това е "съвместният" компонент на универсал......
Прочетете още
Класификация на толерантността на търкалящите лагери
Ключът към нивото на толерантност на лагера се определя въз основа на изискванията за точност на въртене на вала до опорната точка. Всички международно формулирани спецификации са формулирани в съответствие със стандартите ISO. Всички те са унифицирани с ISO, а някои са относително строги.
Прочетете още
Сценарии за приложение на скоростна кутия с дълбоки канали на сачмени лагери
Сачмените лагери с дълбок канал се използват често в приложения на скоростната кутия поради тяхната гъвкавост и способност да се справят с радиални и аксиални натоварвания. Ето някои типични сценарии, при които сачмените лагери с дълбок канал се използват в приложения на скоростната кутия:
Прочетете още
